Viaduc de la Borrèze
Présentation
Le viaduc de la Borrèze est un viaduc ferroviaire de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon qui permet la traversée de la vallée de la Borrèze à Souillac, dans le département du Lot, en région Occitanie. Il est inscrit au titre des monuments historiques. Le viaduc de la Borrèze (ou le grand viaduc de Souillac) mesure 571m, sur 32m de haut et repose sur 30 arches en arc de cercle. Il est entièrement bâti en pierre de taille. Sa construction dura quatre ans, de 1882 à 1886. En tout, sept viaducs, quatre tunnels et le pont Mareuil franchissant la Dordogne, ont été construits entre 1880 et 1890 pour la construction du chemin de fer autour de Souillac. Traversée par la ligne Paris Toulouse, c'est ce qui vaut à la ville de Souillac, le surnom de "la ville aux 7 viaducs". Ces ouvrages ferroviaires sont remarquables d'un point de vue technique et esthétique. L'arrivée du train et la construction de ces ouvrages ont profondément transformé le paysage et l’économie de la région, entraînant la fin du trafic fluvial sur la Dordogne. Les 6 autres viaducs : - Le viaduc de Lamothe est le plus long, 572m, sur 32m de haut. Il fallut cinq ans pour le réaliser, de 1883 à 1888. Sa particularité est d'être composée en partie par une travée métallique. C'est cette partie qui fut sabotée lors de la Seconde Guerre mondiale, les nuits du 2 et 3 août 1944, afin d'empêcher le passage d'un train blindé de la colonne allemande "Das Reich" qui a commis plusieurs massacres dans la région. - Le viaduc du Boulet mesure 476m de long et repose sur 26 arches. Sa construction dure six ans, de 1882 à 1888 et est la plus coûteuse. Il fallut réaliser des fondations très profondes afin de trouver un sol solide. - Le viaduc du Sorbier est le plus petit avec ses 113m de long sur 9 arches, réalisé en 1887. - Le viaduc de Bramefond, construit entre 1881 et 1882, se compose de 14 arches, sur 322m de long et 43m de haut. - Le viaduc de Presignac comporte 12 arches sur 150m de long. - Le viaduc des Marjaudes, réalisé en 1885, possède 14 arches sur 227m.
Galerie
